Пришел в ремонт со стандартной проблеммой - АКБ. После замены АКБ и проверки ЗУ, поставил на тест. После чего обнаружились в работе ИБП странные вещи. С разными интервалами (не раз в минуту) пикает и мигает "Заменить АКБ". Стандартная ситуация, разобрал, проверил два стандартных конденсатора 470 мкф на выходе ЗУ и 22 мкф на входе ШИМ ЗУ, несмотря на то, что конденсаторы в принципе в порядке заменил их на новые, по дороге, так как сильно шумело ЗУ, поставил конденсатор между 1-ой и 2-ой ногой ШИМ. Итого, проблема с периодическим миганием и пиканьем не решилась, шум ЗУ исчез практически полностью, питание ШИМ ~ 17 Воль, при отключении АКБ ЗУ выдаёт стандартные 13,58 В, всё хорошо, но вот мигание совершенно не понятно. Попробовал погонять с подключением к PowerChute, обнаружились странные вещи, а именно при работе от АКБ выдаёт на выходе напряжение от 236 В до 244, вкачестве нагрузки подключил лампочки, они заметно тускнеют-светлеют при работе на АКБ, показания нагрузки в парашуте соответсенно плавают, когда напряжение изменяется. При работе от сети без нагрузки парашут показывает наличие нагрузки от 22 Ватт до 46Ватт, постоянно плавает, не зависит от того заряжена полностью АКБ или нет.
Может быть кто сталкивался с такими глюками? Измерительная часть "поплыла"?
