Добрый день. Принесли данный смарт на ремонт. Со слов клиента, аппарат рабочий и стоял без батарей. Владельцем был подключен к сети без батарей с целью проверки, есть ли напряжение заряда. Мультиметр показал 38.8 вольт на клеммах, это со слов клиента. Теперь самое интересное. Было приянто решение почистить упс от пыли с полной разборкой. Во время разборки хозяин не учел заряд на фильтрующих бочках по линии батарей, и винт плюсовой клеммы был закорочен отверткой об корпус. В итоге бах. Плата у меня на столе, на клеммах w1 и w2 естественно нули. Два предохранителя на 30А в обрыве. Выгорел в угли диод D1. Что это за диод? Изучая плату, как я понял, зарядка реализована по средствам Т4, Q4, D16 и обвязывающей мелочи. Или не прав? Где то наверное есть и ШИМ заряда, не нашел пока что. Вряд ли у такого сложного ИИП зарядка автогенераторная. Если кто может помочь со схемой на аппарат, буду очень благодарен. Черкните в личку свое желание помочь, напишу вам email. Или давайте разбираться здесь, хотя не очень удобно, доступ к сети ограничен и проблематичен на данный момент. Заранее спасибо желающим помочь.

Добавлено 27 секунд спустя:

Q4 пробит полностью.

Такие повреждения явно не от разрядившихся конденсаторов....

D1 такой же как и D5 - 1000в/4А. Q4 и Q14 работают в паре.

Добавлено 1 минута спустя:

И, без исправных, заряженных батарей вы его не включите.

Добавлено 2 минуты спустя:

Напряжение на батареях должно быть 54,8 В, а не 38.8.

При такой разрядке ,сгорает ещё микросхема на ПУ,стоит где посредине платы.

SURT2000XLI  нет зарядки: IC3 и всё что вокруг. Она управляет зарядом батарей. Q20,Q19,Т6,Q4,Q14,T4, D16 - выход на ёмкость С25 и клеммы батарей

D1,D5, Q4, Q14, Т4 это зарядка Скачайте ,это схема , http://peredayka.com/download/fda51f7dbe4bd02e7e0cbe1b169f5522.html

Всем хорошего дня. Ссылка на телефоне к сожалению никуда не ведет. До функциональной проверки дело не скоро дойдет, видимо. При "прозвонке" выползли еще компоненты, будет наверное и потом. Как я понял при прозвонке, DC-DC преобразоваетль работающий с батареей, это косой мост. Уже хоть в этом разобрался. Что мы сейчас имеем: F1, F2 - обрыв; Q4, Q14 - пробиты; D23, D22, D21 - пробиты; R105 - обрыв. Нашел эту 3845(ic3), буду и от нее "плясать". Ну пока что все, остальное в процессе. Спасибо всем учавствующим.

Добавлено 50 секунд спустя:

#4240 -=EvR=-:Добавлено 1 минута спустя:

И, без исправных, заряженных батарей вы его не включите.

Это само собой.

Добавлено 18 минут спустя:

Фрагмент зарядки сумел открыть, теперь то намного лучше ). Силовая часть развязана от управляющей, надеюсь там ничего не повредилось. Хотя, как показывает практика, никакая развязка гарантии не дает.

Проверяйте и остальные транзисторы: Q7-8, Q17-18, Q5-6, Q15-16, D14-15, D 22-23 цепь зарядки оттуда питается.

Диоды моста стоят HFA16PB120, 1200В\16А. Не имея схемы и исходных данных, трудно о чем то судить. Сборки ультрафэсты стоят по три штуки в плечо, в параллель. Можно ли там поставить на 600 вольт?

Добавлено 3 недели спустя:

Сегодня появилась свободная минутка, взялся за данный УПС. Теперь он уже мой, клиент отказался от аппарата и отдал на доноры ))) Схемы нет, приходиться звонить дороги. Видимо у меня другая ревизия, ибо МС IC3 отношения к зарядке не имеет. Есть еще одна UC3845B - IC5, отношения к зарядке тоже не имеет. Каждая из этих микросхем имеет на выходе свой полевик, и нагружена небольшими трансформаторами. На вторичках этих двух трансов висят выпрямители, соответственно это вторичные ИИП. Вероятно контроллер заряда находиться на плате main, нашел на ней МС UC3854BDW. Более чем уверен, этот контроллер и рулит зарядкой. Может кто нибудь поделится сервисником на аппарат? Спасибо за внимание.

на UC3845B собран блок питания всех цепей ИБП.

Привет всем. Достался нерабочий упс RT2000. При вскрытии выяснилось что выбита зарядка батарей. заменил D1, Q4,Q14, R10, D32,D33, предохранители F1,F2. Включил, заряд пошел, но очень маленьким током 0,16а. Через apc-fix напряжение на батарейных клеммах регулируется. Подкинул ПУ с рабочего упса и заряд пошел 1,7а. Скорее всего Сигнал на ПУ идет с датчика СТ4 (менял, не помогло) 2 контакта обмотки датчика идут на разьем платы управления, далее по дорожкам в район IC2-IC3. Что там могло подгореть? Или может другая микросхема отвечает за регулировку тока?

Ссылка на картинку, вставить в сообщение не получилось https://ibb.co/cwcXc1r

если старьё, то общие рекомендации промыть спиртом микрухи особенно пайки под брюхом, электролиты на еср проверить и емкость.

Потом можно прозвонить керамику на появление омических утечек.Потом разрисовать схему зарядки и конкретно смотреть детали. Диоды-транзисторы прозвонить. и тд

Толстые выводы, например трансов, пропаять

День добрый. Подниму тему... Предыдущий раз проблему зарядного тока решил заменой ПУ. Ток получился 1,7 ампер, упс откалибровался. Сейчас у клиента похоже опять бахнули Q4 и Q14. Едет в ремонт. Как предположение вылетели D1 и D5, на плате они MUR1100E Ultrafast 1000V 1a. Из архива форума APC про эти зарядки SURT2000, вычитал заметку от Chevyuser :

Если удалить неисправные элементы,ИБП должен работатьт нормально,только не будет заряда батарей.Это классическая схема косого моста,на 2хз транзисторах и 2х диодах.Напряжение питания 800-900 вольт,отсюда требования к диодам и транзисторам...не менее 1200 Вольт.Диоды ультрафаст 3 А.

Вот думаю какие поставит... Есть MUR4100E (1000v 4a ultrafast). Нашел в инете и в наличии BY228 1500v 2,5a https://www.vishay.com/docs/88539/by228gp.pdf  https://www-vishay-com.translate.goog/product/88539/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=sc   но он вроде обычный выпрямительный, можно ли его ставить в эту схему?

Есть еще в запасниках RHRP8120 в корпусе ТО220 8а 1200в https://datasheetspdf.com/pdf/348740/FairchildSemiconductor/RHRP8120/1 но смущает установка этих диодов без радиатора.

Может кто подсказать какие цепи в пу отвечают за заряд?  Симптомы: нет зарядки, ас-дс работает. А пу заменены 4066 и 4093