Привет всем. Есть данный УПС 2010 года выпуска. При включении, после прохождения теста, напряение на батареях через несколько секунд возрастает до 29,4В и начинают мигать 6 центральных светодиодов. APC-FIX пишет Battery charger fault.  В меньшую сторону напряжение не калибруется. При отключении батарей - ИБП не отключается, напряжение остается таким же. Электролиты 22х16 менял ранее, где то пол года назад, тогда все работало и откалибровалось. Проверил остальные электролиты на ESR, криминала не нашел. Есть идеи в какую сторону смотреть?

Предлагаю капать в сторону инвертора. Так как за зарядку отвечает именно он. Возможно неисправен шим контроллер.

Как поведение на холодном старте? Напряжение по мультиметру на клемах аккумулятора какое?

Вот схема принципиальная платы https://yadi.sk/i/3oovWeh-3PozCN (может отличаться от вашей платы, но использовать можно).

Возможно дело в калибровке.  Нужно пробовать в принципе изменить напряжение. Оно хоть как-нибудь меняется программно ?

Проверил еще раз... Напряжение на клеммах АКБ 27,5В. При холодном старте на клеммах 27,4В, в программе 27,4В. Далее подключаю сеть 220В. На клеммах 27,6В, в программе 27,67В. На этом этапе клавишами + и - можно изменить напряжение в программе и меняется напруга на клеммах. Идет заряд аккумуляторов. Через несколько минут напряжение на клеммах начинает расти 27,7... 27,8 и до 28,5В. Растут также показания вольтжа и в программе в соответствии с напряжением на клеммах. Вот тут уже нажатие на + или - в программе напряжение меняет, а на клеммах - нет.  После очередного холодного старта и подключения сети УПС свалился в аварию Battery charger failute, на клеммах 30,4В в программе 30,37В. Сеть отключил.

Такое ощущение, что что-то нагревается и его параметры плывут. Соответстенно растет напряжение заряда. Но вот что и в какой части искать трудно сказать. Может Алекс подскажет. Но это более вероятная причина. Так как измерение работает, то это не при чем. Так что все же надо копать в сторону инвертора.

Предложение спорное, но стоит попробовать. Когда подключите внешнее напряжение и напряжение начнет расти, попробуйте из фена дуть холодным воздухом в район инвертора. И посмотрите динамику процесса. Если эта теория подтвердиться, то надо искать уже конкретно по схемам какой элемент может на это влиять.

Нужно пробовать в принципе изменить напряжение программно. Оно хоть как-нибудь меняется программно ?

Сразу после включения напряжение программно меняется, далее напряжение на клеммах начинает расти и нажатие на +и - в программе не никак не меняют напряжение на клеммах.

Добавлено 23 часа спустя:

Спасибо за помощь. Похоже ИБП жив и здоров. Не уследил как на мультиметре села батарейка и он стал давать завышенные показания напряжения. Батарейку поменял, упс откалибровал, пока все в порядке, погоняю еще.

Интересный момент!

Мы измеряем напряжение с точностью в сотые вольта, вопрос а чем?

Какому прибору можно достоверно довериться в век "мультяшек" стоимостью от 150р?

Недавно замерил одно напряжение тремя мультиметрами, после запятой значения розняться ((( Чему бы поверить.