Да в том то и проблема - если включить вилку в розетку (но не нажимать кнопку включения), реле щелкнет, но стоит отключить клемму от акб - ИБП отключится. Такое впечатление , что , что-то не так с зарядным устройством. Я почитал форумы - есть иногда сообщения, что там мог накрыться медным тазом трансформатор, и соответственно вывод - при включении вилки в розетку ибп не заряжает аккумуляторы, а при включениее на кнопку ON - мигает зеленая лампочка а после переход на батарею (видать ибп тестирует аккумуляторы) - желтая ..... и тут оно..... ибп уходит в перегруз. Горит красная нижняя лампочка.
Хотя может и инвертор неисправен. Прозвонил ключи - КЗ нет. Визуально - плата без подгорелостей. Пойду реле покупать - они правда по 3 ...4 бакса стоят и их , как говорят, надо менять все. Крайне не хотелось бы просто выкинуть деньги на ветер. Помогите , посоветуйте , что мне проверить еще? Так хочеться поднять этого монстра...Выбросить я всегда успею. А вот спортивного интереса - никто не отменял, только копать пока не знаю где...
С ув. Александр
Добавлено 6 минут спустя:
Батареи я ставил новые CSB - они точно рабочие. Да я уже несколько батарей ставил, предварительно полностью заряженные, Ток батареи дают проверенно на ибп другом ибп, мой комп держать больше 1 часа. А CSB - почти полтора часа.
Отредактировано: александр1982 (14.09.2017 21:43, 7 лет назад)